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Membros do governo do Estado e engenheiros da empresa Iguatemi estiveram na Associação da Bunge na tarde desta quinta-feira para apresentar o andamento do projeto do Contorno de Gaspar. A obra é considerada estratégica para desviar o fluxo de automóveis do centro da cidade e terá 21 quilômetros de extensão, partindo da Ponte do Vale, cruzando a rodovia Ivo Silveira, a rua Arthur Poffo e chegando até a divisa com Blumenau, na altura da Associação da Malwee, na rua Itajaí.
O secretário de Estado Infraestrutura Valdir Cobalchini esteve no encontro e destacou a necessidade da obra para toda a região do Vale. Ele destacou que o Estado já tem parte dos recursos reservados para a obra e afirmou que o projeto está em fase final de elaboração, com término previsto para o final de agosto. A partir daí deve ser marcada uma audiência pública para discutir o assunto com a comunidade e, em seguida, aberto o processo de licitação.
O engenheiro Prudêncio Valentim Wust deu detalhes técnicos do projeto, como o traçado, o fato de que a via será duplicada e que, inicialmente, estão previstas oito pontes e sete viadutos. No entanto, uma preocupação levantada por ele se estendeu ao público que assistiu à apresentação. Segundo ele, o orçamento previsto para a obra está ficando alto, o que pode levar à revisão de algumas dessas ações estruturais em cruzamentos, como viadutos, responsáveis por encarecer a obra. O solo frágil da maior parte da região onde passará o contorno seria outro fator que elevaria os custos
Não foram citados valores durante a apresentação, mas inicialmente o governo do Estado falava em previsão de R$ 150 milhões para a obra. Fontes garantem que o valor vai ser superado se não forem feitas as adequações estudadas, como construção de rotatórias em pontos onde hoje estão previstos elevados. O secretário de Estado de Infraestrutura adotou tom confiante e afirmou que o setor de engenharia conseguirá pensar em soluções que viabilizem a obra. ?Nada disso vai impedir que a obra seja realizada?, destacou.
Sugestões
O ambientalista Lauro Bacca, que acompanhou o encontro, acredita que as ciclovias precisam ter espaço garantido na nova via e sugeriu o aproveitamento do trecho da antiga Estrada de Ferro Santa Catarina, que já possui aterro e solo mais preparado para a pavimentação. ?O traçado da ferrovia tinha inclusive quatro quilômetros a menos do que o novo desvio?, argumenta. O risco de um futuro processo de urbanização em volta do Contorno de Gaspar, como ocorreu na rua Dr. Pedro Zimmermann, na Itoupava Central, em Blumenau, também foi registrado pelo professor universitário.
A parte final do encontro foi destinada a questionamentos do público presente, que aproveitou para cobrar a realização da obra em função do potencial econômico de Gaspar e do Vale. O prazo estimado para a execução da obra, após a assinatura da ordem de serviço, é de 36 meses.
Edição 1505
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| Foto: Mauro L. Filho |
Uma reunião na tarde desta quinta-feira, na Associação da Bunge, irá apresentar o andamento do projeto do Contorno de Gaspar. Participam do encontro o secretário de Estado de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, o secretário de Desenvolvimento Regional de Blumenau, César Botelho, o prefeito Pedro Celso Zuchi, a vice-prefeita Mariluci Deschamps Rosa, além de representantes da Associação Empresarial de Gaspar, Acig, e outras lideranças locais.
A expectativa é de que o encontro sirva para informar sobre o estágio atual de elaboração do projeto do Anel de Contorno, que vem sendo desenvolvido pela empresa Iguatemi e é encarado como forma de desafogar o trânsito na região central da cidade (foto). O Contorno de Gaspar terá cerca de 20 quilômetros, partindo da Ponte do Vale, cruzando a rodovia Ivo Silveira, que liga Gaspar a Brusque, e seguindo pelo interior do município até a divisa com Blumenau, próximo à Associação da Malwee, na rua Itajaí.
A estimativa é de que o trecho receba fluxo médio de 18 mil veículos por dia. O valor estimado para a obra é de R$ 150 milhões e, no início do mês, o governo do Estado informou que a licitação poderia ser lançada já em agosto. Antes, porém, uma audiência pública deve ser realizada para discutir o projeto com a comunidade.
Edição 1505
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