Duplicação da BR-470 inicia pelo Belchior - Jornal Cruzeiro do Vale

Duplicação da BR-470 inicia pelo Belchior

03/09/2013

fotopg10abrecolorMD.jpgQuarenta e três dias após a assinatura da ordem de serviço para a duplicação dos lotes 3 e 4 da BR-470, as máquinas começaram a trabalhar às margens da rodovia. Os primeiros trabalhos foram feitos ainda na sexta-feira, dia 30, e no sábado, 31, no Belchior Baixo, entre Gaspar e Blumenau. Nesta segunda-feira, máquinas e caminhões trabalhavam próximo à ponte sobre o Ribeirão Belchior, preparando o terreno lateral da rodovia.

O engenheiro do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes, Dnit, Elifas Levi Nolasco, explica que os trabalhos começaram com a limpeza dos terrenos às margens da rodovia e que ainda são aguardadas licenças para iniciar a retirada de vegetação, o que pode sair ainda esta semana. A parte de terraplanagem deve ser feita apenas após essas primeiras ações. Paralelamente, ocorre o trabalho de desapropriação de terrenos. ?Estamos equacionando todas as questões para que as etapas possam ir seguindo normalmente?, afirma.

 

Pontos de partida

No lote 3, que vai do km 44,9 ao km 57,8, entre Gaspar e Blumenau, um dos mais movimentados da rodovia, os trabalhos começaram pela região do Belchior, enquanto no lote 4 as ações iniciaram em Indaial. O lote 1, entre Navegantes e Ilhota, já tem contrato assinado, embora a ordem de serviço ainda não tenha saído. O último trecho pendente é o lote 2, entre Ilhota e Gaspar, que está em fase final de projeto e deve ter o edital lançado até o final do ano.

A duplicação da BR-470 contará com investimento de R$ 1,7 bilhão do governo federal, por intermédio da segunda fase do Programa de Aceleração do Crescimento, PAC 2. Ao todo, a duplicação compreende 74 quilômetros da rodovia, com mais 64 quilômetros de vias laterais em locais de grande circulação. As obras incluem ainda viadutos, pontes e passarelas.

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Edição 1520

Comentários

Diogo
03/09/2013 09:02
Espero apenas que a duplicação da BR470 não vire uma "novela de mau gosto" como duplicação do trecho Sul da BR 101.
Vamos torcer para que os prazos e valores sejam cumpridos de maneira correta.

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