
Três meses após a reunião que apresentou detalhes do estudo sobre o Contorno Viário de Gaspar, o projeto ainda não tem data para ser licitado. O diretor de Planejamento e Projetos do Deinfra, William Wojcikiewicz, revela que a minuta do projeto já foi entregue pela empresa Iguatemi, responsável pela elaboração. No entanto, técnicos do departamento de infraestrutura do Estado pediram algumas adequações. O motivo é a camada de solo móvel presente em mais ou menos dois terços do trajeto de 21 quilômetros e que pode causar deformações na pista se não houver a fundação adequada.
O diretor de Projetos do Deinfra garante que a empresa está fazendo as alterações e estima que elas possam ser entregues até o final deste mês. ?Com as correções, o projeto fica pronto, mas a licitação ainda depende da decisão do governo?, afirma Wojcikiewicz. As desapropriações e o licenciamento ambiental, necessários para encaminhar a licitação, também seguem em andamento. A elaboração do edital por parte do governo do Estado deve levar pelo menos mais 30 dias.
A secretária de Planejamento e Desenvolvimento de Gaspar, Patrícia Scheidt, afirma que o projeto vem sendo discutido diretamente entre Deinfra e Iguatemi e que as últimas informações repassadas ao município eram de que a empresa estava finalizando o projeto executivo. ?A partir do momento em que o projeto estiver pronto, tendo financiamento aprovado e ficando dentro dos valores esperados, acredito que o prazo para licitação não seja muito demorado?, opina.
Trechos
Os locais em que o solo tem exigido mais estudos durante o projeto são o trecho que vai da Ponte do Vale até a rodovia Ivo Silveira, próximo à avenida Francisco Mastella, e na região de banhado encontrada já no final do trajeto, já próximo ao Bela Vista. O orçamento da obra previsto na minuta do projeto seria de aproximadamente R$ 300 milhões, mas o valor deve sofrer redução após as alterações da Iguatemi. Os viadutos e elevados previstos no projeto original não foram mexidos.
O Contorno de Gaspar terá quatro pistas em pontos de maior fluxo e duas nos locais de menor movimentação. A previsão inicial era de que a nova rota registre tráfego médio de 18 mil veículos por dia. O traçado inicia na na rodovia Jorge Lacerda, na altura da Ponte do Vale, e seguirá até a Rua Itajaí, em Blumenau, próximo à empresa Malwee. A obra está incluída no programa Pacto por Santa Catarina, do governo do Estado.
Edição 1533
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